比亚迪准备推出起步价百万元的高端新能源汽车品牌

最近，比亚迪(002594.SZ)腾势品牌持股90%D9创始限量版价格高达66万元，但这将不再是比亚迪产品矩阵中价格最高的电动车。中国商业新闻记者从知情人士那里得知，比亚迪将在今年第四季度发布新的高端新能源汽车品牌，新车价格将超过100万元。

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比亚迪汽车品牌与公关部总经理李云飞在其社交平台上发布了关于比亚迪高端新能源汽车品牌的信息。比亚迪的乘用车业务由王朝、海洋、腾势和高端品牌组成。除比亚迪和奔驰合资外，其他子品牌均为比亚迪全资经营。

根据之前的计划，比亚迪高端新能源汽车品牌的价格范围是80~150万元。记者获悉的最新信息是，BYD将高端品牌的起价提高到100多万，高端品牌将于今年年底发布，并同时出现在首款硬越野车型上。高端品牌定位为百万级新能源汽车品牌、品牌、产品、销售服务网络、运营等全新独立团队。

知情人士透露，关于高端品牌的命名，BYD内部讨论激烈，有人建议BYD董事长王传福的名字“王”，“传”或“福”字名高端品牌，经过多轮讨论，现在更倾向于“星空”这一名称。

当前，国内新能源汽车正处于快速增长的通道。根据中汽协今年1月的数据，1至7月，国内新能源汽车销量为319.4万辆，同比增长1万辆，市场份额达到22倍，市场份额达到22.1%。     

自今年3月以来，停止销售燃油汽车的比亚迪正在加速抢占新能源汽车市场，7月份销量达到16万辆，同比增长183.1%，1~7月份新车累计销量800.38万辆，击败特斯拉，赢得全球新能源汽车销售冠军。由于新能源汽车销量的快速增长，比亚迪上半年的净利润预计为28亿~36亿元同比增长138.59%~206.76%。

然而，快速增长也对BYD的管理提出了新的考验。除了加快锂电池、混合动力和纯电动汽车、新生产线和芯片的布局外，BYD还发起了新能源汽车品牌向上的攻势。

目前，中国新能源汽车企业已经在弯道上超车，打破了原有的技术壁垒，逐渐有足够的力量与跨国汽车企业竞争，加快新能源汽车品牌进步。8月24日，华为与赛力斯合作打造AITO品牌旗下的问界M7正式开始交付，价格为31.98~37.98万元。华为执行董事，智能汽车解决方案BUCEO余承东在交付仪式上说：“有人告诉我，我们的车有一个很大的缺点，那就是价格太便宜了。你能卖得更贵吗？因为更贵可以反映他的身份，他过去买超过100万或200万么便宜。”

比亚迪作为新能源汽车的挑战者，也在全力推广数百万高端品牌。根据计划，高端品牌将于2023年第一季度实现批量生产和销售。

来源：第一财经

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