特朗普宣布将调整汽车关税

当地时间6月12日，特朗普宣布美国计划近期调整汽车关税，旨在加快汽车制造商在美国的投资步伐。在一项立法签署仪式上，特朗普提及了这一计划，并表示超过25%的汽车关税能够进一步保护美国汽车行业。“不久的将来，我可能会提高汽车关税。关税越高，他们（国外车企）在这里建厂的可能性就越大。”

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继上周将钢铁和铝的汽车关税提升至50%之后，特朗普此次言论再度对制造业提出挑战。此前，包括日本和德国在内的主要汽车出口国一直在尝试通过谈判来解决美国汽车关税的问题，认为该税可能对其重要产业造成重大打击。

尽管如此，美国本土三大汽车制造商不断向白宫施压，要求降低汽车关税。这三家公司还批评了特朗普政府与英国达成的降低英国汽车进口关税的协议，但特朗普并未对加拿大和墨西哥生产的汽车给予同样的待遇。

然而，特朗普对此并不在意，他引用了最近的一些投资公告作为例证，如通用汽车宣布将在美国投资40亿美元建设三家工厂，并将部分SUV生产从墨西哥转移至美国；现代汽车3月份也宣布了一项投资。特朗普指出：“如果我们没有征收汽车关税，他们甚至不会投资哪怕10美分。”

相较于特朗普将汽车关税视为吸引投资手段的看法，零部件供应商及汽车制造商正面临日益增加的成本压力。福特和斯巴鲁近几周在美国市场因汽车关税上涨而承受成本上升的压力。例如，福特已上调了一些车型的价格。今年5月，福特预估关税将导致其调整后利润减少约15亿美元。

通用汽车则在上个月透露，预计汽车关税带来的成本风险介于40亿到50亿美元之间，这其中包含了从韩国进口的雪佛兰和别克等品牌的汽车。

在宣布调整汽车关税的同时，特朗普还在白宫签署了一项法令，撤销了加利福尼亚州关于2035年禁止销售汽油动力汽车的规定。此举引发了以加州为首的11个州的诉讼，这些州质疑国会废除加州2035年电动汽车法规的决定。环保人士评论称，“特朗普政府对清洁能源和清洁汽车的攻击只会让化石燃料行业受益，同时增加了美国人的燃料成本、限制了车辆选择并加剧了污染。”