汽车出口持续火热，前五月同比增长超四成

今年前5个月，我国汽车出口延续强劲势头，出口量与出口额同比增幅均超四成，外贸“新三样”中的汽车板块持续领跑，成为拉动我国外贸增长的重要引擎。

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根据中国汽车工业协会发布的数据，2026年1—5月，我国汽车整车出口同比增长63%；出口货值同步大幅提升，同比增长超 40%，量价齐升态势明显中华人民共和国工业和信息化部。其中，新能源汽车表现尤为亮眼，累计出口183.3万辆，同比增长1.1倍，占整体汽车出口比重超过45%，成为拉动增长的核心动力。5月单月出口93万辆，同比增长68.7%，连续两个月保持在90万辆以上高位，显示出我国汽车出口强劲的增长韧性。

从市场结构看，我国汽车出口呈现多元化布局，增量主要来自欧洲、东南亚、中东、拉美等地区。欧洲市场对新能源车型需求旺盛，比利时、英国等成为主要出口目的地；东南亚、中东及拉美地区随着经济发展和基建完善，对乘用车需求持续提高。同时，车企加速推进海外本地化生产，通过在泰国、巴西、西班牙等地建厂，有效规避关税、降低物流成本，进一步提升汽车出口竞争力。

产品竞争力提升是支撑汽车出口高增长的关键。我国拥有全球最完整的汽车产业链，从动力电池、电驱电控到整车制造形成闭环优势，规模效应显著，成本控制能力突出。同时，智能化技术持续迭代，智能座舱、高阶智驾系统不断升级，适配不同市场需求，形成差异化优势。

业内分析认为，随着全球汽车市场电动化、智能化转型加速，以及我国车企海外布局持续深化，汽车出口有望继续保持较高增速。中汽协预判，2026 年上半年我国汽车出口总量有望接近 500 万辆，全年汽车出口规模将再上新台阶。在国内市场承压背景下，汽车出口的持续高增，不仅为行业发展提供重要支撑，也彰显了中国制造在全球汽车产业中的核心地位。